Обзор радиоуправляемого шорт-корс трака HSP 1/8 Scale 2.4GH 4WD RC Short Course Truck Off-road

Обзор радиоуправляемого шорт-корс трака HSP 1/8 Scale 2.4GH 4WD RC Electrical Truck Off-road SUV
Комплектация РТР
В комплект помимо самой модели входит вся электроника, пульт управления 2,4 гц, аккумуляторная батарея Lipo емкостью 3500 mAh 30С в твердом корпусе, зарядное устройство. Инструкция и список запасных частей.
Электроника
На модели установлен бесколлекторный бессенсорный мотор 3000 kv 540 или 550 класса. Выходной вал 5 мм. На моторе установлен вентилятор с защитной крышкой для дополнительного охлаждения. Регулятор хода производства Hobbywing мощностью 100а с защитой от воды. На регуляторе так же установлен вентилятор. Выключатель имеет защиту от воды в виде силиконового чехла. Серво-машинка стандартного размера, корпус выполнен из металла, и она так же защищена от воды. Усилие сервы не известно, но для управления модели ее вполне достаточно. Приемник трех канальный и как мне показалось он не имеет защиты от воды. Желательно его поместить в герметичный бокс. Пульт управления 2-х канальный 2.4 гц. Имеет стандартный набор регулировок. Питание осуществляется с помощью 4-х пальчиковых батареек.
Шасси
Шасси представляет из себя стандартное размещение компонентов. На заднем приводе установлены кости, на переднем кости с шарнирами. От центрального редуктора так же идут кости. Из интересных особенностей можно отметить наличие тяги поперечной устойчивости. Дно модели полностью из алюминия. Вообще в шасси достаточно много используется металла. Амортизаторы пластиковые с регулировкой жесткости, заправлены и работают очень хорошо, но вот пружины несколько жестковаты. Из-за этого модель имеет небольшой отскок при приземлении. Батарея крепится на шасси при помощи специальной скобы и клипс, размеры отсека так же стандартные, туда без проблем помещается батарея 6500 ah. Передний бампер очень хорошо гасит удары, а вот заднего бампера можно сказать что нет. Точнее он есть но он находится внутри кузова и все удары которые приходятся на модель сзади получает кузов, а не бампер.
Кузов
Кузов выполнен из весьма толстого лексана примерно 1 -1,2 мм. Покрашен кузов очень качественно. Наклейки приклеены отлично.
Колеса
Резина очень мягкая и весьма неплохо держит дорогу. Резина приклеена к пластиковым дискам и не имеет вентиляции.
На мой взгляд шорт весьма неплохой, по качеству узлов и сборки не хуже чем моя Асоха. Модель позиционирует себя 8 масштаба, но размеры ее все же ближе к 10. В следующем видео будет тест драйв, из которого можно будет понять насколько надежна конструкция и каково качество всех узлов и какова управляемость. Заодно будет понятно, на сколько хватит стоковой батареи.
Если у к кого возникнут вопросы с удовольствием отвечу.
The world's largest YouTube channel about rc cars in the mud! My videos are the beautiful stories of rc trucks off road adventures: in the mud, on rocks, in the sand and water - only 4x4 and 6x6 trucks!
On my channel you will see reviews, mud and off road test drives of rc cars 4x4 or 6x6 - Axial SCX10, Wraith, Tamiya Tundra, The Beast 6x6 RC4WD, Thunder Tiger, hand-made rc trucks Hummer H1 and H2, Toyota FJ45, Land Rover Defender, MAN KAT1 6x6 and Globe Liner 6x6 ...
Do you like speed racing, bashing, off road jumping? So you`ll enjoy the reviews and test drives of rc cars 4x4: buggy, truggy, monster trucks, short courses by Traxxas, Team Associated, Losi, Thunder Tiger, King Motor, HSP, and others.
My name is Sergei and in my videos I want to show the fascinating world of RC cars that drive through the deep mud and extreme off road. Also you`ll see interesting videos with real trucks in the mud. I hope you`ll like my vids and have fun watching them!